绳子编制方式

除了材料外,绳子的性能特点也与纤维的编织方式、纤维搭配方式和搭配比例密不可分。

按照不同搭配方式和编织方式制成的安全绳所适用场合也是不同的,每种方式都有其优、缺点,适用于特定的使用场合。下面将介绍几种绳子常见的编织方式及其特点。

绞绳(捻绳)

在世界大部分历史上,这是最普遍的绳索构造类型。绞绳的制造过程是先将纤维逆时针拧成丝线,再将丝线顺时针拧成股,最后将三股线逆时针拧在一起形成一条绳子。绞绳有普通绞绳和硬绞绳两种,后者比前者绞得更紧一些。

Z捻 三股
Z捻 四股

这种编织方式的每一步都是朝相反的方向拧,绳子通过反作用力和摩擦力紧密结合,使得绞绳的硬度很高并且非常耐磨。这种类型的绳子表面摩擦系数很高,非常适用于需要救援人员顺着绳子攀爬的场合。由于是拧制而成,缺点是使用时会部分解开,如果您使用绳索悬挂物体,则可能导致扭结或导致旋转。
绞绳受到外力后,系于绳子尾端的物体或是人员就会旋转,这种情况将给救援工作造成很多危险。过硬的表面也使得将绞绳打结变得非常困难,并且非常容易产生扭结,扭结会破坏纤维,给绳子带来永久性的损害,从而降低绳子的强度。

八股编绳

八股尼龙编绳
八股编绳 截面

八股编绳通常由八股尼龙或是棉线纤维编织而成,编织方法是将四股线互相缠绕,两股顺时针编,两股逆时针编。绳子内部是实心结构,承重后不会压扁,特别适合在滑轮上使用。八股编绳是使用场合比较广泛的一种安全绳。八股编绳主要特点是耐磨性良好、抗拉强度高、防扭曲和握力好。但是,这类绳子与绞绳一样,所有的承重纤维都暴露在外,并且绳子上的纤维或是丝线很容易被钩出,影响使用效果。

十二股编绳

双编绳

双编绳(双层编织绳)

双编绳是由两层结构组成,里面一层是绳芯,外面一层是绳皮,因为结构和夹心绳类似,所以两者时常被混淆。在大部分的双编绳中,里层的绳芯是承重的主要部分,外层的绳皮紧紧环绕着绳芯编织,避免绳子使用时绳芯受到磨损。双辫绳是静力绳和辅绳的常见结构。

P.S. 绳芯和绳皮位于同一轴心

双编绳结构目前在绳索中使用的比例很高,因为这种绳子容易操控、抗拉强度良好、弯曲半径小、质地柔软并且具有防止绳芯磨损和被紫外线损害的绳皮。但是,当负载之后,双 绳的耐磨性能就会降低很多而且会被拉长。由于是双层结构,绳皮和绳芯之间也可能发生滑移和不方便对消防安全绳的情况进行检查。减震性能也一般。

夹芯绳

目前生产的夹芯绳主要有两种,静力夹心绳和动力夹芯绳。

静力夹芯绳的绳芯是由连续的、相互平行的纤维编织而成。纤维在整根绳子内都被拉直,没有任何扭转和弯曲,这就使得静力夹芯绳在负重之后只能产生很小的延伸。在一个人的负载下,这种结构的绳子的延伸率在1- 25%至IO%之间。由于延伸率不高,因此这类绳子的工作效率很高,非常适合于拖、吊等救援工作。

静力绳
动力绳

动力夹芯绳具有很好的弹性和延伸性,可以吸收诸如攀爬时发生坠落时产生的突然冲力。为了具备这种特点,动力夹芯绳的绳芯一般会采用类似绞绳的编织方式,先将纤维拧成股,在将股按照相反方向拧成绳芯。当有负载时,拧在一起绳芯就会略微松开,从而在受力方向延伸以吸收产生的冲击。例如,当救援人员在高层建筑或是发射塔上作业时,他发生的坠落的可能性就很大,一旦坠落,没有丝毫弹性的静力绳会把坠落时产生的冲力全部传递到救援人员身上,对其造成危害。理论证明,人体受900kg冲击力就要受伤。因此,救援人员在进行类似的救援作业时,应该选择具备吸收冲力能力的动力绳。

坠落系数是进行动力绳或是静力绳选取的重要依据。坠落系数=下坠距离/距离攀爬者最近保护点到保护者之间绳长。坠落系数由坠落的严重程度决定,坠落越严重则系数越大,例如下坠5m,绳长2.5m,下坠系数是2,该值一般为0到2。由公式可以看出,有效绳长越长,可作更多的延伸来吸收坠落能量。

在大部分救援任务时,坠落系数小于0.25,静力绳是可以满足使用要求。如果坠落系数大于0.25,就不能单独使用静力绳,还应配备动力绳和减震器。在某些场合,静力绳被用做路绳,动力绳被用做保护绳。总而言之,当救援人员的工作位置可能位于固定点(锚固点)上方时,就应该使用动力绳系统或是配备有动力和减震器的静力绳系统。

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